第791章 北汽蓝谷下半年新车前瞻（2/2）

刚看完享界V8的热闹，没想到极狐下半年的新车今年也露面了。

今天下午脑袋是有点嗡嗡的，连续几天嘴哥在网上炸享界G9的消息，炸一天跌一天，好不容易炸到第五天，北汽蓝谷也算走了根小中阳线。

没想到北汽蓝谷下半年的另外两台新车全出来了。

北汽蓝谷极狐T7，这台车难道也8月份上市？

没想到极狐还搞出这种霞光紫的颜色，不知道定价多少？

北汽蓝谷看来是吸取了去年的教训，去年新车上市太晚了，错过了整个三季度，四季度也很明显交付跟不上。

今年痛定思痛，也算是蛰伏了整个上半年，上半年的新车基本上集中在9月前开始交付，那下半年就可以在车市最旺的4个月吃到足够的市场份额。

如果是这样，那下半年会不会享界S9进行大改款呢？

暮色浸染的造车征途上，北汽蓝谷终挥别去岁蹉跎。

蛰伏半载，似潜龙在渊，今朝携享界双子与极狐新锐破壁而出，恰如惊雷裂空。

当G9的穹顶星幕邂逅V8的浩阔空间，当霞光紫的极狐T7掠过秋阳，四驹并辔的阵列已踏响四季度战鼓。

那根迟来的中阳线，不过是资本对匠心最初的致意——真正的狂潮，藏在密云工厂轰鸣的履带里，隐于国庆高速绵延的车灯中。

待金九银十的烽火燃遍神州，且看这支蓄势已久的铁骑，如何以“界”为矛、以“狐”为翼，在智能出行的苍穹下，绘就一幅紫气东来的万里江山图。