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第802章 北汽蓝谷,会不会因为下跌而影响基本面的成长(2/2)

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那我们是不是应该思考一下:北汽蓝谷,会不会因为股价下跌而基本面也受到影响?

资金方面北汽蓝谷已经完成了60亿的定增。

北汽蓝谷2026年核心募资为1月落地的近60亿元定增,发行价7.56元/股,募资净额59.43亿元,1月30日完成股份登记。

北汽集团、福田汽车获配股份锁定36个月至2029年1月;易方达、瑞银等市场化机构份额锁6个月,将于7月30日解禁。资金投向新能源车型、智能化平台研发。

公司已置换前期自筹资金,授权闲置资金理财,并批准最高11亿元闲置募集资金临时补充流动资金。

所以资金方面北汽蓝谷基本没大问题,而且完全可以拿出2-3亿元进行二级市场的股票回购,用来注销减少总股本的数量,有利于未来在合适的价格进一步做融资动作,这对老股东利益是很好的操作。

我们也可以从7月份享界和极狐的官方动态看到北汽蓝谷下半年的新车力度非常大,很明显,新车上市的计划并没有受股价下跌的影响。

尤其享界,享界G9传闻8月5日小订,8月底前上市,9月集中交付。

享界V8也是三季度上市,那上市节奏估计要到9月小订,9月底前上市。

北汽极狐今年最核心的产品,极狐t7,官方图非常漂亮,我们虽然不懂车,但从极狐t7定位的中大型SUV来看,市场不小,月销量可以接近15万台的总体市场,极狐t7凭借性价比和新车的优势,做到月销破万也不是完全没有可能性。

综上来看,北汽蓝谷当下呈现基本面稳步修复、股价持续错杀的极致背离格局。

公司基本面持续超预期,极狐凭借t1车型站稳销量基本盘,年内多款新车稳步落地,6月产销同比大幅增长,较去年提前三个月迈入月销三万梯队;享界也成功扭转前期销量颓势,完成市场口碑逆转。

同时公司手握近60亿元定增资金,现金流稳健,经营节奏完全不受股价波动影响,下半年享界G9、V8与极狐t7重磅新车密集上市,增长势能充足。当前股价腰斩的极端走势,完全是市场锚定效应与恐慌情绪放大的结果,并非企业经营恶化。

这种非理性杀跌,彻底透支了行业与新品预期。随着下半年新车集中交付、销量规模持续释放、毛利率稳步修复,估值修复行情值得期待。

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