第377章 顺风躺，逆风更要躺（2/2）

说得益於可能也不太准確，诺里斯的圈速比起赛恩斯来说只慢了0.058秒，哪怕里卡多目前的表现依旧挣扎在q3死线边缘，却也不免让束龙看到了这家车队极具开发潜力的可能性。

要知道赛季前几站迈凯伦就连积分区都只能“遥相望”，忽然间有了前排发车的竞爭力真的很难不叫束龙在意。

马歇尔可还没有到岗呢，莫非还真让迈凯伦抄红牛抄出名堂来了

都说围场里的这十家车队人均越长越像红牛，恐怕没有哪家的血统比迈凯伦还要更加纯正，自去年进入地效时代开始，围场內有且仅有迈凯伦这么一家敢和红牛一样採取前拉后推式的悬架结构。

有了去年一整年摸索的经验基础在，恐怕当迈凯伦逐渐从红牛的赛车设计中领悟到精髓之后，他们將会成为围场內追赶红牛研发进度最夸张的一支车队，更別说还有红牛的前工程总监即將加盟。

另外迈凯伦最近和红牛这边的关係走得还有点近，束龙听说好像是红牛这边当初放走马歇尔时给迈凯伦那边提出的附加条件，两家车队很有可能会在新引擎规则下转变为厂队和客户车队的关係。

看样子应该是霍纳为了自保才拉出来的手笔，不过若是进展顺利束龙指不定还能指望著红牛这边能帮他稍微运作一下.....

咳咳！

八字都还没一撇的东西，先不说福特的引擎都还没有造出来，两边也没有形成正式的合作关係，就凭迈凯伦现在这种苗头束龙就预感两边未来一段时间內的关係恐怕友善不到哪去。

不论互相之间的合作有多么密切，到了赛道上就只有对手这么一重身份，別说运作了红牛届时怕不是巴不得给束龙卡得严丝合缝。

不过束龙会这么想也无可厚非，迈凯伦那边显然没有继续和里卡多续约的打算。

围场里有数的车队暂时也看不到谁有能力支付里卡多高昂的身价，这个赛季结束后恐怕顺理成章便要暂时离开围场了，届时迈凯伦这边就会多出一个席位的空缺。

迈凯伦目前想要签下谁暂时还没有確切的定论，束龙怕就怕在那边一个高兴又给哪个绊脚石续上个长约，真有意向的话现在就已经可以开始提前尝试联繫，届时若真有机会也方便两边留出操作的空间和余地。

就是这边关於后续与红牛续约的年限恐怕还要多斟酌斟酌，別被眼前的一时之利给蒙蔽了双眼。

现在是因为在位的人叫霍纳，有些地方愿意给束龙松活口比较好说话，万一出了些什么变故恐怕以后就不一定了。

来西班牙之前束龙其实被马尔科拉著谈了一次心，两人难得单独坐下来聊了聊车队这阵子的动向。

老头恳请也庆幸目前场內的局面演变成了现在这样，转了一圈让束龙发现红牛似乎依旧暂时是最佳的续约对象，也没想到这个在他眼皮子底下长大的小孩不知不觉將围场搅了个天翻地覆。

自然后面也聊到了他在红牛內部的近况，又或者说是他和霍纳两人的近况。

维斯塔潘被束龙的强势逼到另寻出路是红牛原本预想之外的情况，不然按照原本既定的发展他们进行一些幕后操作的容错率会比现在高不少，也不会倾斜到如今这幅准备极端单方面下注的局面。

这背后其实也映射出了一部分红牛內部权力爭端的面貌，围绕著小马特希茨以明茨拉夫为核心组建起来的新权力集团有点太过於强势了，强势到单凭霍纳此前做出的布局都难以抵挡的地步。

庆幸的是他们选择了下注看起来贏面更高的束龙，以他为战场直接与泰牛形成博弈中门对狙。

相比起个人揽权的一家独大，霍纳似乎有点意识到了自己更需要的是“制衡”，他需要马尔科的对立，同理马尔科也需要他的对立。

两人但凡垮了一边，另一方恐怕要不了多久也会被顺势拿下。

所以才会有最近霍纳和马尔科都在媒体面前对对方毫不客气，却又在实际的车队管理中保持著奇异默契的微妙局面，两人的形式对立刚好又需要束龙为媒介来沟通形成私底下的默契。

红牛现在对束龙的依赖性很强，在这个时候跟他们谈自己想找机会跳出去显然是行不通的。

但眼下这幅局面看似稳定却又註定无法长久，权力的倾轧必然伴隨著大规模洗牌，束龙现在需要的就是想办法给自己留下活口，等找准机会再一头扎进漩涡中心然后全身而退。

话说在比赛前想这些东西真的没问题嘛...

士气都要卸掉一半了啊喂！

那没办法啊，红牛现在看似还有两个世界冠军级的车手，奈何这俩世界冠军都一个比一个想逃，一个比一个没干劲。

现在的红牛本来就愈发让维斯塔潘无法得心应手地尽情发挥，再加上人最近的心思也没有完全放在比赛上，还头疼他亲手组建的redletea会不会伴隨著转会受到影响，寻思著要不要就这件事跟toto討价还价一番。

反正就是咋咋都不在状態，没有爭到杆位的情况下更是对束龙构不成任何威胁。

杆位、最快单圈外加领跑正赛的每一圈，束龙几乎就这么毫无波澜地轻取去年遗憾收官的西班牙大满贯，来自维斯塔潘的挑战甚至都不如梅赛德斯挑动的策略剧变让束龙背上冒得冷汗多。

策略原本安排的是黄白一停，事实上红牛这边一开始也是这么执行的，结果没曾想原本饱受詬病的“倍不耐力”现在似乎有点过於耐力了。

自信於赛车长距离表现想要弥补他们在排位中失误的梅赛德斯赌了一把红胎起步，然后意外发现c3红胎在这里的衰减程度居然出乎预料得还不错

反倒是接连几天断断续续的降水导致赛道表面温度有些低，哪怕正赛没有出中途下雨的么蛾子，却也让红牛这边最硬的c1白有点难以招架梅奔红黄红策略的追赶。

於是原本预定黄白一停的比赛不知怎的纷纷弄成了二停，而陆续换上红胎之后维斯塔潘也难得升起斗志想要和束龙抢一抢最快单圈。

提前剧透过现在当然也没有多少悬念，看那个紫色小时钟標註的位置也知道维斯塔潘未能如愿。

不仅没能爭过束龙，反倒还因为过於激进吃到了几次超过赛道限制的黑白旗，士气一泄后面便也没有了继续跟束龙狗斗的心思，开红牛怕是开不过你了就这么地吧。

红牛这俩比赛里都快给自己开睡著了，对於观眾们而言这场混乱且战术百花齐放的西班牙大奖赛却可谓是看点十足。

而后老汉终於久违登上了领奖台，难得前排起步的诺里斯发车失误就掉了位置，后面挨了老汉肘击还一路滑跪出积分区，仅一圈就將迈凯伦从天堂一脚踹到地狱。

而其中最让人意外的，恐怕就是周冠宇居然又拿分了！