第909章 鹰国破防，岛链崩溃（1/2）

时间推进至当年八月末，交通运输部正式下发联合巡航扫测行动指令，统筹调动福闽海事局、岭东海事局、东洋航海保障中心、南洋航海保障中心四大核心单位，联动中国海警多支巡航支队、海军近海支援编队，组建大型海上联合执法扫测编队，开启为期七天的全域专业执法与海底地形扫测专项行动。

本次行动划分两大核心作业模块，第一模块为海上常态化公开执法，编队沿T海全域既定航线巡航，逐一点验过往民用商船、渔船，核查船舶航行资质、通航报备记录，纠正各类海上违章航行行为。

对擅自侵入我国主权海区的外籍小型船只开展警告驱离，全程对外公开执法流程，留存完整影像、书面执法记录。

第二模块为海底地形高密度扫测作业，由专业海底测量船搭载声呐、水下地形探测设备，对过往测绘资料模糊、数据缺失的T海海底区域开展全覆盖扫测。

计划通过这次联合行动完整记录海沟、海底山脊、水下盆地、浅滩等全部地理地貌数据，同步更新我国官方海底海图数据库，完善海域主权管辖的地理实证材料。

七天行动周期内，联合编队总航程突破一千海里，海底扫测作业里程超一千零二十海里，累计核查登记过往各类船舶两百余艘次，纠正外籍船只违章航行行为四起。

完整补齐T海东部长期模糊的海底测绘数据，形成成套可对外公示的海域地理档案。

此次大规模联合扫测巡航，直接夯实我国对T海全域实施主权管控的现实依据，日菲两国试图依靠模糊海域地理、制造权益争议的图谋彻底落空，两国私下达成的海上合作备忘录，反而促使我方提前完成全域海底测绘、升级全天候海上管控体系，等同于搬起石头砸自己的脚。

日菲联合海上挑衅行动全面受挫后，两国高层原本寄希望于鹰国出面提供海上兵力支援、外交舆论背书，试图依靠外部力量对冲东大海上管控力度，但预期中的鹰国全方位支援并未落地，反而迎来鹰国高层公开批评。

当地主流媒体安排国务卿现场专题采访，记者率先抛出相关提问：“近期日本、菲律宾达成双边海上合作备忘录，计划联合在T海以东开展常态化巡航，试图推进海域划界诉求，请问鹰国政府如何评价这一系列操作？”

鹰国国务卿克莱顿当场给出直白且及其负面的公开表态，完整内容全程录播并对外播放：“日菲两国近期推动的海上联合行动，完全缺乏成熟战略考量，做出这一决策的相关高层属于十足的战略白痴。”

他在后续的长篇表态层层拆解日菲两国的战略失误，每一条论据都精准戳破两国海上操作的漏洞，清晰说明此次事件已经严重打乱鹰国经营数十年、针对T海布局的岛链封锁战略。

克莱顿毫不留情的模样让两国的外交部门嗅到了不一样的味道，他们这次好像真的是偷鸡不成反而蚀了把米。

国务卿克莱顿的发言有理有据，小日子和菲猴国的操作已经严重破坏了他们最初对东大T海的战略方式。

首先是法理层面的致命硬伤，日菲两国刻意无视《联合国海洋法公约》明文规定，公约清晰划定，专属经济区、大陆架双边划界仅适用于海岸相邻或者相向的主权国家。

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