第857章 工程上绕过去，画面上拍出来！（1/2）

伦敦郊外。

细碎夜雨敲在庄园玻璃上。

华盛顿的正式邀请，三个小时前送进白厅。

而这场晚宴，没有出现在任何公开日程里。

庄园外没有记者，没有车队标识，也没有任何官方接待牌。

几辆黑色轿车从不同方向驶入，车牌在进入内门前被临时遮挡，随车人员的手机、手表、录音笔，全被装进屏蔽箱。

餐厅里，长桌摆着银器和红酒。

红酒没人碰。

气氛冷淡。

英国海军代表坐在左侧，制服熨得笔直，脸色却不太好看。

罗罗海事系统高管坐在主位偏右的位置，手边压着一份厚厚的技术封装方案。

对面，是五角大楼技术官员、美国海军DDG项目办公室人员，还有一名来自国会军事委员会的顾问。

美方代表没有绕圈。

“邓肯号必须赴美。”

第一句话落下，英国代表的眉头就皱了起来。

“必须？”

“是。”

五角大楼技术官员把平板推到桌面中央。

“DDG-1000FlightII后续方案，需要一次看得见的演训。”

“不是实验室曲线，不是厂商报告，也不是你们常说的成熟平台经验。”

“我们需要一艘现役盟友驱逐舰，在美国东海岸外海，完整接入美军战术网。”

英国海军代表没接平板。

“完整接入？”

“全雷达开机。”

“高海况高速转向。”

“电磁压制环境。”

“综合电力系统高负载切换。”

“近防系统模拟拦截。”

“舰载直升机进近、悬停与甲板锁定支援。”

“尽可能同时进行。”

餐厅里安静了几秒。

英国代表抬起眼。

“你们这是演训，还是把邓肯号送进榨汁机？”

美方顾问淡淡开口。

“上校，国会不看榨汁机。”

“国会只看两样东西。”

“第一，画面。”

“第二，结果。”

罗罗高管立刻接话。

“这对英国也有利。”

“皇家海军需要证明自己仍是北约核心海上力量。”

“罗罗需要证明我们的海军动力与电力控制链依旧可靠。”

“美国需要证明DDG路线没有走错。”

“这是三方共赢。”

英国代表冷笑一声。

“共赢？”

“听起来像我们赢一次，你们赢两次。”

罗罗高管的脸僵了一下。

五角大楼技术官员敲了敲桌面。

“DDG-1000FlightII的减配方案还没锁死。”

“如果这次邓肯号表现足够好，我们会继续保留罗罗动力链和MT30接口方案的位置。”

“部分舰用燃机订单，也会重新启动。”

这句话像刀，直接插进罗罗高管心口。

他抬头看向英国代表。

“上校，这不是普通订单。”

“这是整条高端舰用动力链的生死线。”

英国代表沉默。

他当然听得懂。

祝融标准横扫欧洲工业后，传统动力企业的日子一天比一天难。

汽车先倒。

船舶跟着喘。

航空燃机和军用动力链，也开始被资本市场拿放大镜照。

只要华夏继续推进高能固态电池和全电舰艇标准，欧洲这些老牌动力巨头就会从“技术贵族”，一步步变成“历史纪念品”。

英国代表端起水杯，没喝。

“邓肯号不是MT30实舰平台。”

“这一点，国会也许不懂，媒体也许不懂。”

“但华夏人懂。”

罗罗高管喉结动了一下。

五角大楼技术官员开口：

“工程报告里不会把邓肯号写成MT30实舰验证。”

“MT30数据由台架和伊丽莎白女王级历史运行曲线提供。”

“邓肯号负责证明另一件事。”

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