第671章 铁路规划，六纵六横（1/2）

画面一转。

大秦皇城，御书房。

朝会刚散，文武百官各自回署，唯有苏云留了诸葛亮及內阁核心大臣。

苏云一身常服，端坐主位。

下方左侧，诸葛亮手持卷册，神色严谨；

其余內阁大臣、工部尚书、户部尚书等人分列两侧，人人面前摆著文卷，气氛庄重。

今日所议，不是边情，不是战事，而是决定大秦未来根基的——全国铁路总规划。

大厅正壁上，悬掛著一幅巨大无比的大秦全域疆域图。

从东疆到西漠，从北疆至南洋，郡、府、县標註清晰，山川河流一目了然。

以往靠驛马、靠漕运维繫的庞大帝国，此刻在地图上，仍显得有些鬆散。

诸葛亮上前一步，对著苏云微微躬身

“陛下，臣与內阁、工部、规划局，歷时两月，反覆测算、踏勘、修订，已按照陛下的旨意，完成了我大秦第一代全国铁路路网规划。”

“规划全程遵循百年设计標准，路基、桥樑、轨距，一律按最高规格修筑，確保百年不大修、不废弃。

陛下此前再三叮嘱——铁路先行、城市跟进、路网预先布局，臣等不敢有半分疏忽，每一郡、每一要道，均反覆斟酌，方才定下最终方案。”

苏云微微頷首：“讲下去。”

诸葛亮抬手，指向墙上巨幅疆域图。

“我大秦未来铁路主干网，定为六纵六横。

六条纵向干线，贯通南北，连接沿海与內陆、京畿与边疆；

六条横向干线，横穿东西，串联起中原、江南、漠北、西域。

主干全线贯通之日，大秦各郡將不再受山川阻隔，整个帝国將真正凝成一体。”

他顿了顿，语气越发郑重：

“主干之外，支线铁路由各郡依据本地情况自行规划施工，衔接县城、重镇、矿区、港口，织密全域脉络。

此次六纵六横主干铁路，总长预计达到五万公里。

需耗用精铁与钢材以亿吨计，混凝土、石料、枕木之数，更是以亿计。

工程全线铺开，可直接带动沿线数百座城市兴起，旧郡扩容，新邑立城。”

户部尚书刘晏立刻起身补充：

“回陛下，仅主干线建设期间，可直接提供超过三千万个稳定岗位，涉及夯土、採石、伐木、炼铁、筑桥、铺路、运输、工匠等诸多行当。

若算上支线、配套工程、上下游產业，十年间累计可带动近三亿人就业，农户、工匠、商贾皆能从中获利，对我大秦国力、民生、財税的拉动，將前所未有。”

诸葛亮再接话：

“整个铁路网，总投资预估五万亿秦元。

由国库出资、银行募资、地方配套三方合力承担。工期预计十年。

十年之內，铁路通，则商贸通；商贸通，则天下富。

届时，我大秦內部再无偏远之地，再无难治之疆，国力將迈上全新台阶。”

话音落下，厅內一时寂静。

所有人都望著那幅壮阔的疆域图，仿佛已经看到铁轨、火车奔驰的盛景。

苏云露出满意的神色。

“很好，这份规划，深得朕心。”

“大秦铁路，绝非单纯的交通工程，而是我大秦帝国最重要的根基基建，是国之动脉。

要想富，先修路。

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