第917章 淮海的新出路（1/2）

沈南一怔。

舅舅周安国从没跟他说过这句话，毕竟他跟这个大舅舅很少沟通。

范义笑了笑：“他不说，是怕你有所倚仗。”

“可我今天替他传这句话，因为你现在站的位置，配听了。”

风从铁轨那头卷过来，带着柴油和黄土味。

沈南声音有些沙哑，求教道：“那淮海该往哪儿走？”

“今晚碰头会，我告诉你。”

范义转身，“但先说断：别再指望我替你递话，也别指望周主任捞你一把。”

“发改委只看一件事，这块地、这条线、这群人，能不能在中部崛起里长出别人替代不了的东西。”

晚上，市委小会议室，灯拉得很亮。

范义把三天笔记摊开，第一页就写着一行字：“淮海不能只当‘钢城’，要当‘钢+通道+配套’的节点。”

他抬头，看着沈南、韩长青、段寒飞、马铁山、周庆生。

“我不多讲套话和废话。”

“中部崛起这轮政策，老工业基地城市要进名单，国家看三样东西，有没有真产业、有没有真就业、有没有连成网的枢纽功能。”

“光靠淮钢点火，进不了名单，进了也坐不稳。”

说着，范义翻开第二页。

“你们现在的问题，我给它起个名：单轴负重。”

“淮钢是主轴，但它背了太多东西，工人养老、社保欠账、技改欠债、反腐后信任重建，全压一根轴上。”

“轴一弯，全城抖。

“想活，得把轴拆成网。”

范义拿起笔，在白板上画了三圈。

“第一圈，守住钢，但不迷信钢。”

“淮钢别摊大饼，走‘特种板材+装备制造配套’的窄而深路线。”

“中板线、热处理线修好，接阀门、接工程机械、接周边城市的零部件订单。”

“不做全产业链，做不可替代的那一段。”

“国资控股不能放，但可以搞‘国资控股+民企租赁经营+工人持股试点’，让干活的人分到红。”

马铁山眼睛亮了：“工人持股？这词儿我们当年听过，后来全黄了……”

“当年黄，是因为账不透明。”

“你马铁山现在就在清产核资小组，账是你盯的，那就从你盯的车间先试。”

范义没笑，“但先说清楚——持股不是分福利，是拿绩效换。”

“如果混日子的话，一股不给。”

“第二圈，把闲置地和交通枢纽绑起来。”

“经开区收回来那八十亩，别只塞给华鑫。”

“拿三十亩给电子，剩下五十亩做‘小微制造组团’——专门接东部转移过来的模具、五金、包装配套。”

“这些门槛低、用工多、回本快，先让工人有活干。

“城西高铁物流园那三百亩，重新报。别叫‘现代物流园’这种空牌子，叫‘淮海东向产业转移承接仓’。”

“做成保税仓、冷链、钢材加工配送一体。”

“你们守着铁路十字路口，这是徐市、郑市当年没人抢的空档。”

“国家给中部‘综合交通枢纽’的政策红包，你得伸手接，别光在材料里写‘依托区位优势’。”

韩长青眉头松开：“这个能落地。铁路、公路、运河如果连起来，淮钢的板材出厂不用再绕道……”

“对，物流一通，钢就不是死铁，是流动的货物。”

范义点头，“但有个死条件：环保一票否决，劳动权益写进招商合同。”

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