第498章 在鹏城普及新能源车？（2/2）

张军朔继续说道：“我在想，能不能在我离开之前，为鹏城再做点什么。比如，在全市范围內推广普及纯电动汽车，给鹏城留下一个『低碳城市』的標籤，也算是一个拿得出手的政绩。”

马宇腾听到这个想法，眉头微不可察地皱了一下。

他放下茶杯，身体微微前倾。

“张市长，您的想法很好，但现阶段要实现，难度非常大。”

“首先，目前的纯电动汽车產业还不成熟。不光是续航里程普遍偏短，更关键的是动力电池的成本居高不下，这就导致了纯电动汽车的价格必然很贵。我们之所以第一款车选择做『紫霄』这样的跑车，就是为了用品牌溢价来覆盖高昂的电池成本。”

“普通老百姓，是很难接受花三四十万，去买一辆续航只有两三百公里的代步车的。”

“其次，虽然我之前向科技部的万部长提过关於补贴新能源汽车的想法，但一项国家级的政策，从提出到调研，再到最终落地，需要很长的时间。”

“最后一点，也是最重要的一点，配套的充电桩等基础设施建设，几乎是空白。没有充电的地方，车卖得再多也没用。要在短时间內把充电网络铺开，这需要投入的资金是天文数字。”

马宇腾条理清晰地分析著，將一盆冷水泼在了张军朔的热情上。

张军朔听完，脸上的兴奋也冷却下来，他知道马宇腾说的都是事实。

他陷入了沉思，手指在膝盖上轻轻敲著。

过了一会儿，他抬起头，眼中又闪过一丝光亮。

“如果全面铺开私家车有困难，那我们换个思路。先从公共运输领域入手呢比如，推出纯电动的公交汽车。”

这个提议让马宇腾的眼神瞬间亮了起来。

他脑子飞速运转。

纯电动公交车，採购成本肯定比燃油公交车高。

但是，公交公司的运营成本会大大降低。

工业用电的价格，可比柴油便宜太多了。

综合几年的运营周期来看，公交公司应该能够接受。

更关键的是，公交车的行驶路线是固定的，每天的运营里程也相对固定。

完全不需要建设覆盖全城的充电网络，只需要在几个大的公交总站建设集中的充电场站，就能完美解决充电问题。

这个思路，可行！

马宇腾越想越觉得靠谱，他看向张军朔，脸上露出了笑容。

“张领导，您这个想法非常好。从公共运输切入，確实是现阶段推广新能源最现实的路径。”

他当即表態。

“我回去就让雷霆汽车组织技术团队，研究一下纯电公交產品的可行性。如果技术上没有问题，我们可以专门为鹏城开发一款纯电动公交车。”

看到马宇腾如此积极的反应，张军朔也来了精神。

但他作为市领导，做事还是非常稳重。

“不急。”他摆了摆手。

“这毕竟是新事物，安全性和可靠性是第一位的。这样吧，你们先研发。等產品出来了，我们市里和公交公司沟通，先拿出一条公交线路来做试点。”

“等跑上一段时间，確定你们的纯电公交车確实稳定可靠，我们再考虑在全市范围內逐步推开。”

马宇腾站起身，向张军朔伸出手。

“好，就这么定了。张市长，也许用不了多久，行驶在鹏城街头的，就全是我们雷霆工业生產的电动公交车了。”