第193章 灰头土脸的五帝（2/2）

这台发动机在1500转的时候能输出最大294千瓦的功率，足够驱动28吨重的东北虎坦克了。

而且最重要的是，在东北这边，还能跟枭龙战机通用发动机，省了不少麻烦。

杨琨下单采购了100辆之后，转手给了张少帅，张少帅再让俞大维秘密改装。

把假火炮拆掉，装上东北兵工厂自己生产的77毫米野炮。

这么一辆东北虎坦克，比起历史上的谢尔曼其实也差不到哪儿去。

当然，跟原来写的那五百辆59式比起来，这次只有可怜巴巴的100辆。

可所有读者都觉得，就凭这一百辆刀枪不入的谢尔曼也足够把小日子赶下海了。

当然，贴吧里还是有不少读者不喜欢谢尔曼。

他们的想法是：反正都是现代仿制，什么二战坦克造不出来啊？

就算不造虎式，好歹造个T34嘛，谢尔曼算怎么回事儿？

那不是一打就着的朗森打火机吗？

还有人说，就算真要造谢尔曼，为什么不改成柴油机呢？

现代随便找个重卡用的发动机，五六百马力那不是轻轻松松的事儿嘛！

大伙儿一一认识完之后，就围着餐桌坐下了。

椅子不够用，柠韭就搬了两个床头柜、一个铁皮桶过来。

又跑去隔壁借了两把椅子，这才总算把人全塞下，大家几乎是肩膀挨着肩膀坐成一圈。

“东北那边工业基础本来就特别薄弱，要是型号搞太多，每个型号的开发、生产时间都得拉得老长，生产效率自然就上不去。”

“所以啊，得尽量压缩型号，尤其是那些比较复杂的、关键的发动机，最好能做到一个型号匹配多个武器平台，这样产量才能大幅度往上提。”

“你看人家美国的F110发动机，不光是F14、F15、F16这些战斗机上能用，B1和B2轰炸机也没问题。”

“就连核心机改进出来的燃气轮机，既给民用设备使，还能当军舰的动力，用得特别广。”

“大批量生产，成本就能成大幅度往下压。”

“我设想的思路是，东北的战机发展得围着发动机这个核心走。”

“第一代用活塞5九缸星型发动机，原型是前苏联那款ASh-62IR活塞式发动机，1000马力。”

“拿它当动力，开发一款单发战斗机，也就是猛龙战机。”

“再搞一款单发轰炸机，叫战神轰炸机，另外还可以做双发轰炸机和双发运输机。”

“第二代就以美国R2800双排18缸星型发动机为动力，2000马力。”

“同样的套路，开发单发战斗机、双发轰炸机，再弄个四发远程轰炸机，还有四发大型运输机和客机等等。”

“等到第三代，就是喷气式发动机了。那时候东北航空工业已经干了二十多年了，应该自己也能搞出来了。”

刘文昊一边说一边把自己在小说里给东北设计的武器装备体系摊开来讲。

抹茶几个人听得入了迷。

这才知道，原来这里面门道这么大。