第九十一章 临行布置（1/2）

二人的交谈在一切敲定中结束。

清晰知道自己应该做些什么，刘教授的眼底压著翻涌的振奋。

他要以最快的速度实验方案的可行性，而后联名上书，彻底改变打捞方案！

而见刘教授並未怀疑自己的方法出处，陈永进长出一口气，表情顿时鬆散下来。

“永进，这箱子太沉了，快来搭把手...”

不远处，林喜乐咬紧牙关，腰背绷直，死死抵住一只硕大的实木箱。

他的脸颊憋得通红，却依旧难以撼动木箱分毫。

不同於近海小渔船那些重量大致统一的渔获木箱，风海號撞在的远洋物资箱体大小不均，重的足以轻鬆达到上百斤，塞满了各种不同的货物，连最起码的搬运都要几人合力。

而此刻，那些容纳著潜水器具的木箱，显然已然超出了林喜乐的搬运极限。

“来了！”

陈永进趁机脱离，快步上前，弯腰发力，和几名水手一同將密封木箱们抬起，井然有序地运送下船。

很快，十几个厚重的木箱整齐码放在码头。並排列放在军绿色吉普旁。

在战士们快速的接应下，这批涉密的货物被迅速装车，在车队的护送下疾驰而去...

“好了，辛苦各位，接下来大家自行解散，完成各自的任务吧。”

船长朝著几人挥挥手，而后便自顾自回头，走回了船长室。

宋远涛看著几名略显疲惫的新人，抬手招呼道：

“都辛苦了，趁著空档，我带你们把整艘船再熟悉一遍。”

说罢，他领著四人再度穿行在风海號的船体之间。

风海號作为標准万吨级远洋杂货轮，整船最大的空间尽数被多层货舱占据。

整艘风海號满编共计有接近四十名水手，就是为了確保这些货舱里的东西能够安稳而顺利地运达目的地。

而今正处卸货的关键期，甲板之上人影往来穿梭，水手们有条不紊地搬运木箱，一排热火朝天的景象。

“甲板中部这片建筑，是整船的生活区与公共活动区，顶层是驾驶台，也是全船的指挥核心。”

宋远涛抬手指著船只中央的那一层层建筑，详细地介绍著。

作为一艘容纳数十名船员的大型货轮，风海號的活动室范围远比陈永进预料的要更大。

这跨越了大半个船身，足有五十余平的活动区，书刊，收音机，乃至乒乒球桌，一应俱全。

在那生活区的角落，甚至还放著一台老实的放映机，似乎隨时都可以启动，为船员们播放一些带著时代特色的老旧电影。

除却堪称繁华的生活区，风海號的船员餐厅也是宽阔而整洁。

崭新的桌椅，辽阔的空间，甚至足以容纳下四十名船员一同就餐。

匆匆参观过船只上的各个房间和舱室，宋远涛看了看队伍里的陈永进，指了指船只后方。

“船只最后方，就是整条船的核心机舱。”

几人跟著他穿过狭长廊道，跨过一道厚重的圆形防水密封门。

推门的剎那，外界的风声、人声、装卸嘈杂尽数隔绝消散。

机舱之內沉闷燥热，空气带著机械运转的余热，唯一縈绕耳畔的，是主机持续不断的低沉轰鸣，震得人耳膜微微发麻，彻底和外部的动静隔绝。

机舱通道不算宽阔，仅容两人並肩通行。通道两侧密密麻麻排布著各式仪表、阀门、线路与监控装置，闪动著不同的光泽。

“往后你们要是定岗轮机部，日常工作就在这里。”宋远涛语调低沉，隨是对著四人开口，可眼神却大多落在陈永进身上。带著几丝好奇和期许。

很显然，宋老已经和这位轮机长说过了陈永进的事情，而这位年轻的轮机工，已经彻底进入了这位老轨的视线。

带著几位新人彻底熟悉了一番船上的各个舱室，宋远涛停下步伐，开口道：

“整船布局大致就是这些，下一趟海运应该会在一周之后，这几天你们可以留在船上熟悉环境，也可以回家打理私事，只要提前调整好状態，下次航行任务不出问题即可，没有问题吧”

“没问题，轮机长！”

听到在船只正式航行前还有一周左右的时间准备，林喜乐当即快乐地回应。

“以后叫我老轨就行。行了，自由活动吧，不过不要去货舱添乱。”

而今风海號刚刚抵港，仅仅只是卸货，都需要至少一天的时间。

卸货，清洁，重新装油，重新安排下一趟航行的货物...

在下一次正式出海前，还有的是时间给几人准备。

交代完毕，宋远涛转身快步离去，对接各岗位管轮安排工作，隨后便直接下船。

舱室內，四人终於彻底放鬆下来。

“现在我们要做点什么”

自由活动下，钱向东搓了搓手掌，好奇地望向室友们。

“搬了半天货，我都快累死了，先回船员舱吧”

林喜乐带头走向眾人休息的舱室，不忘语气兴奋地打探：

“对了，你们出海前都准备带点什么”

不等几人回应，刘喜乐嘴皮快速开合，甩出了自己的看法。

“我听说风海號的航行来回得一个月的事件，船上伙食还不错，但不知道能不能开小灶，所以打算带点鱼乾当零食。”

船上的伙食虽然好，但大锅饭为必能顿顿合乎口味。

想吃点別的，就得自己带几份小零嘴，路途上也能多几分滋味。

“嗯对啊。”

被林喜乐提醒，原本还满心茫然的陈永进顿时有了想法。

要远航一个月，或许能自制一点辣椒酱或是腐乳之类的食物，提前带上船。

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