第102章 一桥飞渡云上，群山变平原（2/2）

“这就相当于船上的压舱石嘛！”

身为一个杰出的水军主帅，朱元璋自然联想到大船行驶中的压舱石，也是起到类似的作用。

随即朱元璋有些感慨，

“后世的匠人胆魄居然如此之大，百丈高空如履平地，如此胆魄做什么匠人，当兵岂不是更好？”

“不过如此技术，后世的匠人能力还是有的，勤勉做事，当赏！”

虽然朱元璋见识到了后世的火枪，后世的造桥的技术，

但是长久以来的思想根深蒂固，或者说整个古代社会的工匠地位都是极其低下，

做不好事情要掉脑袋，做得好没有赏赐，

甚至在明初时期，朱元璋实行的户籍制度，规定了匠籍，分为轮班匠与坐班匠，

坐班匠还好一些，而轮班匠入京轮班，需要自行承担食宿，并且还没有工钱，待遇可以说是十分凄惨！

【可是这两根巨大的主缆，是如何跨越1400米的峡谷，飞到对岸去的呢】

【比如可以靠他，无人机】

【这架无人机会将第一根绳索——先导索，从一侧牵引至对岸，接下来，这根先导索将牵引一根粗绳索过江，然后用这根粗绳索牵引更粗的绳索，如此往复多次，就能在两塔间架起一个悬浮的临时施工平台】

天幕上，一个圆形物体周遭延伸出数根长条，长条上的扇叶不断旋转，它飞在天空中，系着一根绳索，在峡谷中来来回回飞行，将一根根绳索架设在桥塔之上

【通过平台上的牵引系统，就可以牵引“索股”了】

【他们每一束都是由91根直径5.7毫米的高强度钢丝组成，而这第一束最为关键，其架设误差必须控制在两毫米之内】

【当217束索股全部牵引到位之后，利用紧缆机将它们压紧、固定，才能最终形成一根主缆】

【主缆铺设完成，便可以架设主梁，而主梁显然不可能一次性全数铺设，只能拆分成93个节段，从中间开始向两边同时拼装，每个节段超过两百吨，并且还要在随时可能袭来的大风中完成精准合龙】

【随后，这座世界第一高桥，建成通车！】

镜头一转，这座贯穿云海，俯瞰花江的大桥，上面一辆辆的小车飞快驶过，穿过群山，踏过千河，披着薄薄的云雾，朝着自己的家乡奔去，

【整个贵州不止这一座大桥，放眼贵州，大大小小的三万座桥梁，穿起来了一张覆盖每一寸土地的高速公路网】

【终有一天，慕名而来的人们会发现，“地无三尺平”是对贵州最大的误解】

【因为这里有一片人造的“高速平原”】

【而生长在这里的人们也会发现，远方不再是到不了的世界，家乡也不再是回不去的地方】

画面里，一个个身穿贵州当地服饰的少女满脸欣喜地接待着来自远方的游客，

幼小的孩童稚嫩的脸上满是焦急跟期待，直到他们父亲母亲的身影闯入他们的眼帘，随后倦鸟归巢，乳鸟投怀。

【百万座山头，化作百万条出路】

【一桥飞渡云上，群山变平原，天堑变通途】

此时，天幕上密密麻麻的文字，几乎将整个屏幕都遮盖，

“一桥飞架南北，天堑变通途！”

“工人阶级万岁！”

“叫高山低头，叫河流改道！”

“泪目了！！”

“中国牛逼！！”

“人民万岁！！！”