第163章 五十公里夜擒军阀（1/2）

命令传到莫罗机场，林飞先在任务栏写下两项要求。

萨耶活捉，项目资料完整封存。

一百八十名队员进入行动名单，十二名卡赞项目警务官随队。

机场留下三百二十人，分别保护专家宿舍、三号机库、跑道和油料仓库。

唐国栋得知行动路线后，抱来一只旧档案箱。

“黑石要塞附近有三条公路，萨耶埋雷的位置来自我们早期地质资料。

他拿走的是施工交通图，没有拿到七年前的地震勘探底图。

油田勘探队曾从干河床铺设测线，路基埋在沙层下，重型震源车走过两年。”

林飞展开底图。

勘探线从机场西侧进入荒原，在废弃盐碱地转向北方，终点距黑石要塞南墙三公里。

线路没有经过村镇，也不与三条公路重合。

卡赞警务官哈米德摇头。

“雨季后河床改过方向，没人走过这条线。萨耶在公路埋了雷，也会派人看守荒原出口。车队开灯容易暴露，关灯又会陷进沙坑。”

林飞把底图交给工程组。

“先用勘探记录校正路线，工程无人车走前面。

车队只走确认过的旧路基，遇到塌陷区绕行，不抢时间，三点前抵达即可。”

晚上九点，十二辆防护车和十六辆工程保障车驶出机场西门。

萨耶的侦察人员守在三条公路入口，却没有发现车队。

机场北门仍亮着车辆灯光，几台空载工程车按固定间隔移动，让远处观察哨误判忠堂正在修复围栏。

车队进入干河床后，地面只剩旧勘探桩的编号。

多数木桩已经风化，唐国栋提供的坐标仍能对应地下路基。

工程无人车在前方查出两处散落爆炸物，那是旧矿场遗留物，分布范围与萨耶的公路雷区无关。

车辆从东侧安全区绕过，全程没有触碰三条封锁道路。

哈米德坐在第三辆车里，多次核对定位仪。

他原本担忧林氏会仗着机场胜利强冲公路。

眼下这支队伍没有依赖当地向导，七年前的工程档案被他们转成了通行线路，连油田老员工遗忘的勘探标记都派上用场。

凌晨一点四十分，车队停在黑石要塞南侧三点二公里处。

无人侦察设备传回画面。要塞南门只有两座岗楼，主力都被调往东门，那里正对油田公路。

萨耶把机场退回来的车辆也布置在东侧，准备拦截他预想中的追兵。

林飞将现场分成三个区域。

警务官负责确认身份和接管俘虏，工程组控制发电、通信和车辆。

其余人员进入要塞，只处理持械抵抗者。

“萨耶住在北侧主楼，地下有金库和通信室。进入后先封出口，别追散兵。

我们要的是指挥中枢和证据，不能把时间耗在外围。”

黑石要塞内，萨耶还在等待东门报告。

机场袭击损失五辆车，纳库失去联系，他没有把这次失败放在心上。

三条公路埋着六十多枚爆炸物，中国安保只要派车追击，东门观察哨就能提前二十分钟发出警报。

一名副官拿着卫星电话进入卧室。

“洛特菲尔德的米勒先生要求我们守住四十八小时，他说欧洲那边已经联系保险公司，只要油田继续停工，联合体下周会撤走最后一批专家，季度款已经送进地下金库。”

萨耶把电话扔回床边。

“机场让给他们，油田没有公路，五百人只能守着跑道吃罐头。明早把东线水井封掉，我要他们主动来谈保护费。”

副官离开后，萨耶关掉床头灯，南门岗楼没有发来任何异常报告。

两点五十六分，忠堂工程车进入南侧旧采石场。

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