第858章 捕捞吨位暴增（1/2）

船队缓缓驶入东京湾的开阔水域，海面风平浪静，船队稳稳前行。

东野朔在母船的驾驶室里，几乎都感受不到颠簸。

驾驶室宽敞明亮，视野绝佳，整面全景挡风玻璃环绕前方与两侧，毫无视野遮挡。

万顷碧海与远处海岸线尽收眼底。

地面上铺着防滑防锈的特制钢板。

一整排金属操作台整齐排布，仪表、旋钮、操控拉杆有序分列。

东野朔饶有兴致地四处查看打量。

这艘新交付的加工母船，搭载的都是眼下岛国最先进的航海捕捞电子设备，属于顶配水准。

主操作台前，有最新式的深海立体探鱼仪，依托声波探测技术，可精准侦测深海鱼群位置、密度与水深。

一旁安置着军用级改良航海雷达，可昼夜扫描周边海域，精准辨识往来船只、水下暗礁与浅滩，规避远洋航行风险。

除此之外，舱内还配备高精度无线电定向仪、航向陀螺仪、恒速稳航装置以及大功率海事短波电台。

没有后世的卫星导航，但依靠这套成熟的无线电与陀螺仪组合系统，也能跨海域远洋航行。

熟悉完驾驶中枢的操控系统，东野朔又顺着舷梯逐层观摩，搞清这艘母船的完整构造。

整艘母船分层明确，是一座功能完善的海上移动工厂。

船楼顶层为驾驶操控室、船长休息室与海图室等。

洗漱区域，配套齐全，可容纳上百名船员长期驻船作业，支持数月不间断远海捕捞工作，无需频繁返港休整。

从甲板往下，便是核心的加工与仓储区域。

靠前的舱段为加工车间，内部规整分出渔获分拣区、海水清洗区、切割处理区、风冷速冻区与封装区，布设一整套半自动水产加工流水线。

甲板预留了接驳传送通道，编队捕捞船送来的渔获，可以直接输送进车间，一站式完成全部加工流程。

船体中后段的船腹，是数千吨级的大型低温冷藏舱，隔热锁鲜工艺精良，能够一次性囤积大量加工好的水产，长久封存保鲜。

东野朔一边溜达，一边感慨。

人类可真牛逼，竟然能造出这般巍峨庞然的海上工厂。

只有亲身站在这艘六千八百吨级巨舰之上，穿行在层层舱室之间，才真切体会到工业力量的分量。

……

船队驶出东京湾，渐渐远离房总半岛的岸线，转入北上的近海航道。

海面比湾内稍稍起了些浪，右侧的海岸连绵起伏，村镇、山林与礁石滩在视野里缓缓向后退去。

昼夜兼程，经过整整一日的航行，待到第二天午后，根室湾的轮廓终于出现在海平线上。

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