第1339章 打造更好的平台（1/2）

他环视众人：“对咱们来说，这套配置的现实意义更大。”

“咱们的战略轰炸机底子薄、数量少，短时间内很难大规模量产。一架轰炸机带上十几架无人机，等于把单架飞机的任务覆盖范围、打击密度翻了好几倍。”

“既降低了宝贵的有人平台的损失风险，又能用更低的成本撑起足够的战略威慑力。”

“而且轰炸机一服役就是四五十年，现在把接口留足，以后无人机技术迭代，直接升级就能用，不用拆改机身，长远看性价比高得多。”

一番话说完，房间里安静了几秒，随即响起低低的议论声。

吴大科摸着下巴，眼睛越来越亮：“原来是这么个玩法！我们之前满脑子都是怎么把飞机造出来、怎么把推力提上去，从来没想过还能从作战体系上做文章。”

“这哪是改一架飞机，是直接把一架轰炸机变成了一个小型空中指挥打击群啊！”

旁边的老工程师也连连点头：“没错！有这手本事，以后咱们就算轰炸机数量少，威慑力也半点不弱。这个布局必须留，现在多花点设计功夫，以后能省大事！”

见众人认可了预留无人机系统的思路，陈平又顺着话题往下深入：“当然，长远来看武器装备全面无人化是必然的趋势。”

“但这条路离真正落地还很远，核心瓶颈就在通讯和自主控制技术上。”

“要实现大范围、大集群的无人机协同作战，得先攻克高速抗干扰数据链、窄带宽下的集群自主决策算法，还有卫星通讯的实时带宽问题。”

“这些都是现在各国攻坚的尖端技术，没个十年技术积累，很难做到成熟可用。”

“在技术彻底成熟之前，以有人平台作为指挥核心，在可控范围内带领无人机集群执行任务，是性价比最高、也是最稳妥的路线。”

在场有人点头附和，也有人追问：“按咱们现在的底子，大概多久能把这套体系用起来？”

陈平略一思索，给出了务实的判断：“按咱们现在的发展节奏，五到十年就能拿出性能成熟的系列化军用无人机。”

“到那时候国内工业基础上来了，卫星导航系统也完成了初步组网，配合咱们的制造产能，有需求，短时间内就能量产海量无人机。”

“到时候这些提前预留了控制平台的机型，就能立刻形成战斗力，指挥无人机群执行超饱和打击，威慑力远比单纯增加有人机数量强得多。”

吴大科摸着下巴深以为然：“是这个道理。战略轰炸机这东西，定型之后少说也能服役四五十年。”

“大漂亮的b-52、毛熊的图-95，都是五十年代的老设计，到现在还在一线用。”

“咱们把接口和结构冗余留足，以后只升级航电设备和配套无人机就行，不用大动机体框架。”

“而且这套体系真要是跑通了，有人轰炸机的生产数量还能适当缩减，省下来的军费拿去铺无人机产能，反而更划算。”

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