第19章（2/2）

谷岩一一回应，专业、简洁、直击要害。

他不参与办公室政治，不站队，不评价同事的工作，只是专注解决技术问题，这种纯粹的态度反而赢得了大多数工程师的尊重。

毕竟在赛车世界里，能力永远是最终的通行证。

凌骁宇偶尔会在技术会议上见到他。

谷岩通常坐在后排，只有在被点名提问时才会发言，但每一次发言都能切中问题的核心。

凌骁宇注意到，当讨论陷入僵局时，越来越多的人会将目光投向谷岩，期待他能提出新的思路。

有趣的是，谷岩从未主动与凌骁宇交流。

即使在会议间隙，即使两人在走廊擦肩而过，谷岩也只是礼貌性地点头致意，然后继续走自己的路。没有奉承，没有刻意接近，甚至没有多看一眼。

这种态度反而激起了凌骁宇某种微妙的好奇。

他习惯了被关注、被崇拜、被围绕，而谷岩这种冷静而疏离的专业态度，像一道无形的屏障，将他隔绝在外。

一天下午，模拟器测试结束后，凌骁宇在休息室遇到了正在泡茶的谷岩。

“新车的感觉怎么样？”谷岩突然开口，这是他们自飞机上的尴尬对话后第一次非工作交流。

凌骁宇愣了一下，随即靠在吧台边：“转向反应比去年灵敏，但出弯时的牵引力控制还需要调整。巴塞罗那9号弯，赛车有轻微的转向过度倾向。”

谷岩点点头，从口袋里掏初一个小笔记本快速记录：“可能是底板尾部气流分离不均匀导致的。我会重新检查相关数据。”他顿了顿，抬头看向凌骁宇，“你在模拟器里跑了多少圈？”

“一百二十七圈。”凌骁宇说，“怎么了？”

“建议你明天减少颈部训练强度。”谷岩平静地说，“长时间模拟驾驶对颈部肌肉的负担比实际赛车更大，因为缺少真实的G力反馈，肌肉会不自觉地过度紧张。你……”

他视线掠过凌骁宇的脖颈，声音小了几分，“你今天揉了很多次脖子。”

凌骁宇的手停在半空。

他确实在无意识地揉着后颈，谷岩这种细微的观察力让他感到一丝不自在，仿佛自己的私人