第68章（1/2）

同一片星空下，为了同一个目标，继续向前。

至少，在无线电的那一头，在赛车呼啸而过的赛道上，他们的声音还能交汇，他们的意志还能共鸣。

这就够了。

第25章请

吉达滨海赛道的正赛，凌骁宇从第十位发彻，这是他本赛季除了上海站以外最差的起步位置。

他坐进驾驶舱，头盔的护目镜还未拉下，电视转播镜头给了他双眸一个特写。

他的眼神里已经没有了前几站的焦躁和犹疑，取而代之的是镇定与沉着。

那个熟悉的凌骁宇回来了。

五盏红灯熄灭，二十辆赛车如离弦之箭冲出。

凌骁宇的起步干净利落，在一号弯前就超过了身前的角田裕毅，升至第九。

接下来的五圈，他如一道闪电般在六号弯超越阿尔本，在十三号弯过掉奥康，在二十二号弯与拉塞尔展开长达两圈的缠斗后，终于在直道上凭借DRS优势完成超越。

“第七位！比赛才进行七圈，凌骁宇已经从第十追到第七！”解说员的声音充满惊叹。

谷岩在无线电里保持着简洁的指令：“轮胎状况良好，圈速稳定，维斯塔潘在前面4.2秒，汉密尔顿2.8秒。”

“收到。”

凌骁宇的回答同样简洁，但声音里有种谷岩熟悉的专注感。

比赛进入中段，大多数赛车开始第一次进站。星辰车队的策略组做出了大胆决定：让凌骁宇留在赛道上，用更长的第一赛段换取出站后的位置优势，这是一个风险极高的策略。

“轮胎开始衰退了。”第二十二圈，凌骁宇报告。

谷岩盯着数据，前左胎的磨损已经接近临界点，但还能坚持。

“再跑三圈。”谷岩说，“第三圈进站，出站后你会卡在诺里斯前面，有干净空气。”

“明白。”

这三圈成了全场的焦点。

凌骁宇的赛车带着性能明显衰退的轮胎，在吉达高速赛道上飞驰。车载画面里，他的驾驶依然稳定，精准走线，干净出弯。

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