第76章（1/2）

谷岩走到他身边：“决定用C方案，后悬挂加硬两档，前防倾杆调软一度半，会损失一些低速弯灵活性，但高速弯稳定性会提高。”

“正赛温度会更高。”凌骁宇说，眼睛盯着不远处的赛车，“这调校能撑完整场吗？”

“理论上可以，但轮胎会是个问题，高温下，软胎的衰减速度比模拟数据快15%。”

“策略呢？”

“两停。用软胎起步，预计12到15圈进站换中性胎，35圈左右第二次进站换另一套中性胎，如果温度继续升高，可能需要提前进站。”

凌骁宇想了想，点头：“行。”

排位赛开始。

Q1阶段，凌骁宇用旧轮胎跑出第八，轻松晋级。

Q2，他换上新的软胎，做出第三快圈速。

Q3最后时刻，拉塞尔刷出惊人一圈拿下杆位，维斯塔潘第二，凌骁宇第三，落后杆位0.25秒。

“明天第三起步。”

约翰逊走过来拍拍凌骁宇的肩膀，“干得好，拉塞尔那圈太完美了，没办法。”

凌骁宇摘下头盔，头发被汗水浸透贴在额头上。他看向谷岩，谷岩冲他点了点头。

第三起步，在迈阿密这条超车困难的街道赛上，不算坏，但也不够好。

正赛日是三天来最热的。

天气预报说赛道表面温度将达到57度，维修区通道里，热浪让远处的景物都在晃动。

围场有很多应对高温的办法。

最新的降温赛车服能在两分钟内将体表温度降低5度，但很多车手不喜欢穿，凌骁宇就是其中之一。

他觉得降温服影响驾驶时的身体感知，可国际汽联有规定，在极端高温下，赛会有权强制车手穿戴降温设备。

“能不能不穿？”

凌骁宇看着技师手里那套银灰色的降温马甲，眉头紧皱。

“气温超过55度，按规定必须穿。”谷岩说，手里拿着传感器读数，“现在赛道温度56.3摄氏度。”

凌骁宇骂了句脏话，但还是接过了衣服。

降温服很薄，但穿在防火服里面还是显得臃肿，他在维修区走了几圈适应感觉，仍然满脸不高兴。

“影响我感知车身动态。”他抱怨道。

“总比中暑退赛好。”谷岩安慰道，凌骁宇看了眼他，这才停止了抱怨。

各车队还给车手准备了特制的饮用水，含电解质、矿物质和微量咖啡因，通过一根软管连接到头盔内侧，车手在比赛中用牙齿咬开阀门就能吸水。

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