第109章（1/2）
高速弯，出弯牵引力好得离谱，每个弯角都能比凌骁宇早开油零点零几秒。
这不是车手驾驶风格的差距，是赛车本身的差距。
排位赛在第二天下午。
Q1，维斯塔潘轻松晋级。Q2，还是第一。
Q3最后一圈，全场屏息，维斯塔潘的第一个计时段就刷紫，第二段继续领先，冲线时，屏幕上的数字定格：
比凌骁宇快了0.217秒。
毫无疑问，杆位。
全场荷兰车迷爆发出震耳欲聋的欢呼，荷兰是汽车人维斯塔潘的主场。
谷岩摘下耳机，看着那个成绩，沉默了很久。
维修区里气压很低，技师们不说话，工程师们都没从0.2秒的打击中清醒过来，没人敢第一个开口。
凌骁宇从车里爬出来，摘下头盔，脸上没什么表情，他把头盔递给技师，走到数据屏前，沉默着看了许久的成绩表。
排位赛后，车队会议上。
“那个空气动力套件，到底是什么来头？”
凌骁宇语气很冲，“就算再怎么更新，我跟红牛怎么会出现断档式的差距？”
没人回答他的问题。
领队威廉不在，技术总监汤姆低头翻数据，车队经理约翰逊默默看向别处。
凌骁宇的目光扫过一圈，最后落在谷岩身上。
“谷岩。”
他点兵点将，“你来说。”
像是在课堂上被老师点名，谷岩缓缓抬起头，对上他的视线。
这是自夏休结束以来，凌骁宇第一次正眼看他。
“我也不知道。”
谷岩错开他的视线，垂下眼眸，“可能他们研发部门发力了。”
听见他的回答，凌骁宇冷哼一声，“正赛夺冠，我们有多大几率？”
谷岩沉默下来，久久没有开口。
“说话！”凌骁宇催促他。
“如果维斯塔潘的车在长距离也能保持这样的优势……”
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