第260章 内燃机火车头（1/2）

第二天，汉口火车站。

站台上人来人往，蒸汽机车喷出的白雾弥漫，模糊了远处的信号灯。

挑着扁担的旅客、背着铺盖卷的民工、穿着制服的铁路工人，在站台上匆匆穿梭。

卖热干面的小贩推着车，扯着嗓子吆喝。

茅以升穿着黑色的中山装，李国豪则是穿着灰色的中山装，胸口别着一支钢笔，他们拎着行李，来到站台。

李国豪掏出车票看了看，自言自语道，“以前到帝都的火车不是叫138次吗？怎么现在前面加了个Z？这代表什么意思？”

茅教授拎着一个黑色小包，笑道：“Z代表直达快车。之所以加上这个编号，是为了将来增加其他列车做区分。”

“原来是这样。”

李国豪正说着，忽然看见不远处铁轨上驶来一辆造型很不一般的火车头。

它和旁边那些冒着白烟的蒸汽机车完全不同。

车头没有巨大的锅炉，也没有高高耸立的烟囱，外形方正，线条硬朗，涂着深绿色的漆，车顶上只有一层薄薄的散热格栅。

车身侧面印着“中车大连”四个字，

“那是什么火车头？”李国豪好奇地问，“以前没见过。难道这就是以后要增加的新列车？”

茅摇了摇头也不认识，“是新式火车头吧。我听说囯家花了大力气，下了大投资，准备对部分线路进行提速。”

“确实要提速。”

李国豪感慨地点头：“如今的火车速度确实慢，最快速度也就七八十公里每小时，平均速度只有三四十公里。从武汉坐火车到帝都要三十多个小时。两天一夜，如果能提速就好了。”

嘟！

正在他们说话时，一声响亮的汽笛声中，一辆老式蒸汽机火车头驶了过来，停在最靠近他们的站台上。

“就是我们的这辆车！”两人看见车来了，赶紧登上火车。

作为桥梁方面的专家，他们的待遇超过一般人，买到的是卧铺车厢，人少又安静。

来到车厢，刚好看见一个列车员在铺床。两人便放下行李，略微等待片刻。

刚好他们的车窗外，就是那辆奇特的火车头。

李国豪忍不住问道：“乘务员同志，那是新式火车头吗？为什么以前没见过，好像上边也没有冒蒸汽的地方？”

乘务员看了一眼窗外，笑道，“没错。那是新式的内燃机火车头，烧的是柴油，不用烧煤烧水，所以不冒蒸汽。柴油在机器里燃烧，推动活塞转动，再带动车轮。”

说完，他又继续道，“这个火车头是来我们这边做试验的。如果今后全部换成这种新式火车头，到时候速度就快了。”

茅教授也来了兴趣，问道，“这种内燃机火车头能开多快？”

乘务员道：“我听说最快能开到一百六十公里每小时。但也不知道是真是假，目前还在试验阶段。”

李国豪又惊又喜，“如果这样说，速度就是我们现在蒸汽火车头的两倍。原先到帝都要三十个小时，用这个新的内燃机火车头的话，只要十五个小时了。”

本章未完，点击下一页继续阅读。