第162章 新闻发布会，杨总爱说大实话（加更三章）（1/2）
重生2010，国产车杀疯了第166章
12月11号，周五。
随着一天的发酵，各大券商连夜发布紧急研报。
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清一色下调了汽车行业评级，“卖出”评级数量创下年内新高。
A股刚开盘，汽车板块再次下跌，各大自主品牌平均跌幅超过3个百分点，其中长城再次下跌5%。
就在散户纷纷抛售汽车板块股票的时候，比亚迪汽车发布官方声明。
“近日，关于自主研发定义的讨论引发了行业广泛关注，比亚迪认为，自主研发的核心是掌握产品的核心设计丶核心技术和自主智慧财产权，能够主导产品的全生命周期开发。”
“在全球化时代，任何一家车企都不可能独立完成所有零部件的生产。”
“整合全球优质资源，为消费者提供更好的产品，是汽车行业的通用做法，也是华国自主品牌快速发展的必由之路。”
“我们坚决反对任何形式的不正当竞争，反对利用消费者的爱国情怀进行恶意营销，也反对任何以“打假”为名，打压竞争对手之实的行为。”
“这种行为不仅会损害单个企业的利益，更会伤害汽车产业的根基。”
“比亚迪愿与所有自主品牌同行一道，摒弃恶性竞争，专注技术研发，共同推动华国汽车产业走向世界。”
随后，吉利也发布声明表示：“近期发生的实名举报事件，严重破坏汽车行业的正常竞争秩序，让亲者痛，仇者快”
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“我们呼吁所有自主品牌企业，能够以行业大局为重，停止内斗，把精力放在技术研发和产品升级上。只有大家团结一心，才能在与外资品牌的竞争中取得胜利，才能让华国汽车走向全世界。”
紧接着，奇瑞汽车也发布声明。
作为华国最早坚持自主研发的车企，奇瑞的声明更具说服力：“作为一名从事汽车研发多年的老兵，我深知自主研发的艰辛，自主研发不是闭门造车，不是所有零件都要自己造。”
“奇瑞的发动机也用各大供应商的零部件，但这并不影响我们拥有完全自主的智慧财产权。”
“我们花了这么多钱这么多精力，才搞出属于自己的发动机，我们知道其中的酸甜苦辣。”
“奇瑞不希望看到任何一家自主车企，被同行恶意混淆视听，被同行恶意打压。”
“最后，奇瑞支持所有真正坚持自主研发的企业，反对任何形式的不正当竞争，我们愿意与所有同行一道，共同守护自主品牌尊严！”
三家头部自主品牌接连发声，暂时扭转舆论风向，此前一边倒指责红星的声音，开始出现分化。
“原来大家都是这么做的啊！那长城为什么只举报红星？”
“对啊！长城自己的发动机不也用了三菱的技术吗？这不是双重标准吗？”
“我现在明白了，长城就是打不过红星，所以才用举报这一招！”
“支持红星！支持真正的自主研发！”
各大汽车论坛丶微博丶贴吧，甚至炒股论坛都在科普：什么是真正的自主研发，自主研发如何定义。
很多原本喊着退订的消费者，这才急忙看科普文章。
下午三点，红星集团新闻发布会准时召开。
全国两百多家媒体的记者挤满大会议室，架着一堆摄像机对着临时搭建的台子。
易车网和汽车之家两大平台，同步开启网络直播。
杨浩穿着黑色西装，从容地走上台，他没有拿稿子，脸上带着平静的微笑。
“各位媒体朋友，各位网友，大家下午好。”杨浩的声音清晰而坚定，“感谢大家在百忙之中参加今天的新闻发布会。”
“今天我不想打口水仗，今天我只想说点大实话。”
“首先，我想跟大家探讨一个问题，什么是自主研发？”
“有人说，自主研发就是所有零件都要自己造，全部自己完成。如果是这样的话，那么全世界没有任何一家车企是自主研发的。”
“波音飞机的零件来自全球六十多个国家，苹果手机的零件来自全球十多个国家，难道它们就不是波音和苹果了吗？”
“在我看来，自主研发的核心，是掌握产品的核心设计丶核心技术和自主智慧财产权。”
“是你能够定义产品，能够主导产品的开发，能够不断地升级叠代，而不是简单组装别人的零件。”
“猎户座1.5T发动机，从立项到量产，累计投入研发资金超过亿元。我们拥有完全自主的智慧财产权，累计申请专利100余项，其中发明专利超30项。”
大屏幕上，开始滚动展示猎户座发动机的研发全过程。
从概念设计，到台架测试，到南半球的零下四十度极寒测试，以及吐鲁番零上五十度的高温测试。
再到海拔五千米的高原测试，一张张照片丶一组组数据，清晰地展示了这款发动机的研发历程。
“关于长城举报中提到的零部件采购问题，我在这里公开所有供应商名单。”杨浩切换到下一页PPT。
“没错，我们的涡轮增压器来自博格华纳，ECU来自博世，喷油嘴来自电装，这是全球汽车行业的通用做法，没有任何问题。”
杨浩的语气突然变得锐利：“接下来，我想给大家看另一份名单。”
“这是哈弗H6的零部件供应商名单，大家可以看到，它的发动机来自日本三菱。”
“还有长城的绿静2.0T柴油发动机，它的电控高压共轨和涡轮增压器，同样来自国外零部件供应商。”
“我想请问魏总，如果采购国际零部件就是虚假宣传，那长城汽车是不是也在虚假宣传？”
“如果用了三菱发动机的哈弗H6可以叫自主SUV，那么用了博格华纳涡轮的猎户座发动机，为什么不能叫自主发动机？”
全场安静，没想到杨浩上来就说这么尖锐的话。
“我们从来不反对借鉴和学习，任何技术的发展都是站在巨人的肩膀上，但我们反对双重标准，反对自己抄别人的作业，却反过来指责别人作弊。”
“最后，我想对星光品牌车主说一声抱歉，因为这场风波，给各位车主朋友带来困扰。”
“但我可以向大家保证，红星集团永远不会欺骗消费者，我们的每一款产品都是用心打造的，我们会继续坚持技术研发，坚持技术为王。”
“后续会为大家提供更多丶更优质的车辆。”
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