第213章 固态电池量产：正式商业化落地（2/2）

“现在，让我们用数据说话。”

林志军邀请礼仪小姐上测试台，一辆搭载创能S1电池的电动轿车缓缓驶入会场。

驾驶员下车后展示仪表盘：“满电状态下，我们已完成北京至上海的往返测试，剩余电量仍有17%。”

现场顿时响起雷鸣般的掌声。

欧阳明高院士频频点头，在发言稿上写下“历史性突破”五个字。

发布会的签约环节将气氛推向高潮。

林志军先后与长安、蔚来、宝马三家车企代表签署战略合作协议，总订单金额达210亿元。

当他与长安汽车总裁交换签约本时，对方低声说道：“你们的技术，让我们的下一代车型提前两年落地。”

苏晓晴在台下握紧拳头。

媒体提问环节，路透社记者的问题尖锐直接。

“如何确保供应链稳定？”

林志军侧身指向嘉宾席的王建国。

“请我们的生产负责人回答。”

王建国站起身，粗糙的手掌按住话筒。

“我们在宜宾建成了负极材料生产基地，原料取自当地生物质废料，同时与五家矿产企业签订长期协议，可满足未来三年的产能需求。”

他的话语朴实却有力，让现场的质疑声瞬间平息。

发布会结束时已近正午，阳光将“创能S1”的字样镀上金边。

林志军被记者团团围住，苏晓晴则在后台接到赵树影的电话。

“技术部收到八十多封简历，其中有三位是松下的资深工程师。”

她笑着看向会场中央。

林志军正举着电池样品接受采访，而不远处的欧阳明高院士正与陈铭交谈，手指不时指向屏幕上的技术参数。

午后的贵宾休息室里，王建国端着咖啡走进来。

“第一条产线已经满负荷运转，昨天连夜交付了首批订单。”

林志军接过咖啡，从口袋里掏出一枚纪念章——那是三年前团队第一次做出原型电池时定制的，背面刻着“同心致远”。

“还记得当初在实验室吃泡面的日子吗？”

他将纪念章放在桌上。

“现在，该让世界看到我们的力量了。”

苏晓晴的手机突然震动，是东南亚合作企业发来的邮件，附件里是紧急追加的十万组电池订单。

她抬头看向窗外，会展中心广场上的储能联盟旗帜正迎风飘扬，与远处储能联盟大厦的轮廓遥相呼应。

手机新闻推送的标题格外醒目：“储能联盟固态电池问世，新能源行业格局重塑”。

下方的评论区里，网友们热议着“充电十分钟续航五百公里”的未来可能。

傍晚时分，发布会的余温仍在发酵。

林志军在实验室里调试着下一代电池样品，屏幕上的能量密度数据已突破500Wh/kg。

赵树影带着技术团队正在拆解竞争对手的最新产品，王建国则在车间里检查新到的生产设备。

夜幕渐深，研发中心的灯光依旧明亮。