第1084章 许三的追击（2/2）

“卖噶的，大家加速逃离，分开方向，安全后到吕宋机场汇合。”话筒里传来头机指挥人员喊声。

他一共追上了数十架散开在不同航线上的B-29，击了其中近四十架。

当最后一架B-29坠入苏禄海时，许三的油量表和弹药计数器都接近了零位。弹药计数器指针靠近零位，燃油告警灯已经闪了很久。

他调转机头，从空间里拿出了一个20升的型加油箱扣在座舱里的那个加油口上。

然后以节油功率往婆罗洲方向返航，在海面上空借着低空气流滑翔了一段，又换了三个油箱，保证了最后一段路的油耗。

最后，在婆罗洲东部地区，找到了一条伪装成公路的跑道，跑道两侧的棕榈叶盖着泥土，伪装网在两侧拉了数百米，远远看去还是公路模样。

他把米格降下去，机轮触地时液压缓冲杆沉闷地响了一声。

飞机停下，掀开挡风罩，许三没有立即下来，而是坐在机舱里喘气。

今天的战斗实在太紧张刺激了，大脑高度运转，导致人现在很疲惫。而这种疲惫不完全是身体上的累，生命药水也无法缓解。

他想先休息一下再下来，这里比较隐蔽，离敌占区还有些距离。

转头看了一下机身，发现右侧和左翼前缘各有一处弹片划痕，但主体结构没有大碍。

实际上，只要没有散架，系统都能修复，而且可在短时间内完成基本复原。

跳下飞机，他将米格收回空间，兑换了积分，让系统进行修复、加油、装填弹链。加装副油箱。

他站在跑道上，看着东方。

远处海面方向还有几缕黑烟在升起——那是坠毁在苏禄海的B-29残骸还在海面燃烧。

夕阳照在他脸上，已经完全恢复到了往日的平静，只是不知道米国的轰炸明天是否还会到来。

今天虽然击了对方不少飞机，但这个损失显然是不对等的。

许三钻入了旁边的密林，然后从空间里放出了一个型的集装箱。

这个铁壳的东西被他改造过，里面有床，有水，还有蓄电池和风扇。

实际上是一个通风的房子，专门为了在丛林里休息打造的。它上面还有好几个逃生门，作为应急用。

许三喝了点水，直接躺在了床上休息，他想晚上再出去一趟，必须回点本。

晚间八点，关岛，安德森空军基地，作战指挥室。

李梅上将站在巨大的战损统计板前面，嘴里叼着一根雪茄，雪茄已经灭了很久，他没有点。

统计板上的数字用白色粉笔一笔一画地写着，每一笔都像是用凿子刻上去的。

出动机群总数：三百八十架。其中B-29“超级空中堡垒”轰炸机二百二十架，护航战斗机一百六十架（F-86“佩刀”六十架，F4U“海盗”一百架）。

确认被击总数：五十二架。其中B-29三十八架，F-86四架，F4U十二架。

另外有十数架因战损在返航后报废，损伤统计表还在逐架核实，暂时没有全部列入阵亡名单。