第979章 你坐进去，它自己给答案！（1/2）

哈桑看着跑道那架“云鲸一号”，半晌没挪开眼。

旁边的航空公司总裁压低声音。

“哈桑先生，如果这架飞机真是全国产，那我们之前做的采购模型要推翻一半。”

哈桑没立刻答话。

他身后，一名穿浅灰色西装的西方顾问走上来，语气带着职业化的平稳。

“各位，冷静一点。”

“展示机和商业机队是两回事。”

“华夏在聚变、电池、芯片方面确实取得突破，可民航是另一个体系。

航线认证、全球备件、飞行员训练、残值评估，这些都不是看一架飞机能不能飞。”

另一名顾问接话。

“我们建议今日行程只聚焦聚变投资备忘录。”

“民航客机，仍应选择波音和空客。”

“这不是立场问题，是运营风险。”

话说得滴水不漏。

可哈桑没看他。

他看向舷梯另一侧。

一名身材高大的中东男子从专机上走下，白色头巾被风吹得轻轻摆动，金边黑袍压在肩上，整个人带着沙漠王室特有的从容。

接待人员立刻上前。

“萨利姆亲王，欢迎来到华夏。”

哈桑后退半步。

“殿下。”

三家中东航空公司负责人同时低头致意。

这才是真正能拍板的人。

沙特亲王，萨利姆。

他抬头看着远处那架大飞机，问得直接。

“这架云鲸，可以飞多远？”

接待人员笑着回答：“满载航程一万三千公里。”

萨利姆转头。

“从这里飞利雅得，再飞巴黎，够吗？”

“够。”

“从利雅得飞纽约？”

“也够。”

旁边西方顾问立刻插话。

“殿下，航程参数不能代表商业安全。

波音和空客拥有几十年运营经验，C929没有成熟的国际机队记录。”

萨利姆看了他一眼。

“所以今天华夏准备给我看PPT吗？”

接待人员摇头。

“没有PPT。”

“没有酒会？”

“没有。”

“没有董事长站台演讲？”

“也没有。”

萨利姆来了兴趣。

“那你们准备什么？”

接待人员指向登机车。

“一次跨洲验证飞行。”

“您坐进去，它自己给答案。”

西方顾问脸色微变。

“殿下，不建议临时更改行程。

验证飞行存在天气、调度、备降等变量。

我们今天应当签署聚变投资备忘录，民航采购可以回国后再议。”

萨利姆没急着反驳。

他只问了一句。

“你们上次建议我买的二十架波音意向订单，交付时间是什么时候？”

顾问喉结动了一下。

“最快二〇三二年。”

“最慢呢？”

“取决于供应链。”

萨利姆点点头。

“翻译一下，就是他们也不知道。”

哈桑没绷住，咳了一声。

三家航空公司的负责人更直接，低头看文件，肩膀差点抖起来。

西方顾问脸色难看。

“殿下，波音和空客拥有全球适航优势。”

萨利姆整理了一下袖口。

“我先坐飞机。”

“如果它不好，我今天只签聚变备忘录。”

“如果它好，你们最好准备新的报告。”

半小时后。

云鲸一号舱门开启。

机舱里只有整洁的宽体客舱、柔和的灯光、淡淡的皮革味，还有几名穿工作服的工程师。

一名中东航空公司技术总监一进门就愣住了。

“客舱噪声呢？”

接待工程师笑了笑。

“还没起飞。”

“我知道没起飞。”

技术总监指了指头顶，“辅助动力系统运行中，空调满负荷，舱内噪声比我们A350停场还低。”

工程师把平板递给他。

“发动机还没介入。

新一代机载电源和环境控制系统用了昆仑常导电力总线，电机噪声压下去了。”

萨利姆坐进头等舱座椅，伸手摸了摸扶手上的控制面板。

“这也是烛龙芯片？”

“对，客舱控制、航电、飞控冗余计算，全是国产融合芯片。”

西方顾问跟着坐下，仍在摇头。

“芯片能做出来，不等于能满足民航长期运营。

适航体系需要时间。”

许燃坐在中部靠窗位置，穿一件普通深色夹克，膝盖上放着一台工程平板。

哈桑认出了他，刚要起身，许燃抬手压了压。

“先飞。”

萨利姆目光扫来，停在许燃脸上。

“许总师也上飞机？”

许燃回了一句。

“飞机要卖给你们，我坐着才好说话。”

萨利姆笑了。

“这比演讲有用。”

舱门关闭。

塔台放行。

云鲸一号滑向跑道。

随着两台昆仑航发大涵道比发动机推力抬升，机身开始加速。

西方顾问下意识抓住扶手。

旁边的华夏试飞机长声音从广播里传出。

“各位乘客，本次飞行将执行京城至红海空域折返验证航线，总航程约一万两千八百公里，期间包含高空巡航、跨气候带强对流绕飞、低油耗模式验证以及维护系统演示。”

“请各位系好安全带。”

云鲸一号离地。

轮胎收起的震动传来，又迅速被机体吸收。

哈桑盯着窗外越来越小的跑道，低声说：

“起飞推背感比777轻。”

技术总监立刻看数据。

“不是轻，是推力曲线平。”

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