第227章 三百名司机的选择（2/2）

第二轮测试前，技术团队把冲突站点拆开排，调度窗口也能看到实时卸货状态。准时率上去了，司机驾驶时间仍按原记录核，并没暗中加长。

客户收到赔付确认，仍要求把下一批提前半天。一位调度员在群里问司机能否自己商量轮换，先把这单保住。

司机代表没有接那句大家克服一下，将新排班和客户要求一并发给杜鹏。

杜鹏叫调度员说明少掉的半天从哪儿来。对方看了两轮到站记录，承认现有站点做不到，只能压掉休息。

陈凡让业务方重新跟客户谈，能够增加卸货窗口就增加，不能增加就按现有交付日签，不承诺司机自己调出一段时间。

客户最后保留原日程，下一批量少了一部分。财务将减少的收入写进试行结果，没有再追到那名准时到站的司机身上。

他收到工资明细，特意来核那笔曾被提出的扣减。杜鹏让他对到账记录，金额与修正后的明细一致。

司机把手机收起来，随后去拿自己的续约材料。他前两天一直说再看看，这次签完，主动约了下周的班，没有让杜鹏代他做决定。

第一班的出车时间，当场确认。

签续约的那天，多数人留了下来，几人选了其他工作。一个司机提前联系了新东家，来拿交接确认时，还担心自己被当成不领情。

杜鹏将签好的交接页给他，问他是否还有未核运费。

“有，已经登记了。”

“那按进度联系。车上的园区通行牌交回，自己的东西带走就行。”

对方拿着材料出去，门外的同伴仍跟他约周末一起吃饭。现场没有叫所有人站成一排拍感谢照。

老程的短期参与也结束了。他临走前，把模拟中发现的装卸问题留给杜鹏，给周芸打电话说明回县时间。

“女儿放学你接，我赶不回来。”

陈凡正好听见，让筹备组按原安排送他回去，次日清原的跟岗照常，不再多留两天凑江城的人数。

园区保留下来的主要是已有岗位。租户货车重新按时进出，几家货主看过试运结果，正式签了长期运输合同。

首批订单刚确定，两家配套供应商却同时提出预付。

其中一家做包装，负责人将通知给魏宁萱看。原有担保快到期，没有谈成续接，银行正在重审额度。

“不是我不想供，纸板要先付钱。我原来能周转的那笔，现在得重新等。”

陈凡问现有有效期内的安排是否也被撤了，魏宁萱先让对方提供完整通知，不按聊天截图做判断。

两家厂自愿提交了资料，说明各自的订单和到期日。魏宁萱核到担保服务方与商盟的合作关系，将不同银行的审核回复分开放在桌上。

“今天就能先解决吗？”包装厂负责人问。

她抬起头：“先核你这一批货能做多少。借款审核不是我们能替银行点头的。”

陈凡让她按实际交付准备方案，杜鹏同时去核园区剩余包装材料。那位负责人接了一个续保电话，没有离开会议室，向对方询问了具体条件。