第150章 外资的镰刀，燃油车时代困境（2/2）
爱信不想失去这个每年十万台的大客户，只要态度足够强硬，他们一定会做出让步。
第二天一早，杨浩就带着李雪和马国栋飞往魔都。
爱信华国区的总裁佐藤坐在豪华办公室里，喝着抹茶，态度傲慢道，“杨总，不是我们不想给你们供货，实在是倭国本土的产能太紧张了。”
“大地震的影响还没完全消除，很多工人都还在安置中。”
“佐藤先生，我们三个月前就签了合同，付了预付款。按照合同，你们应该从11月份开始给我们供货。”杨浩看着他平静说道。
“现在你们单方面推迟交付，还要涨价20%，这不符合商业规则。”
佐藤笑着摊手道：“杨总，市场在变化，成本也在变化。”
“钢铁价格涨了30%，人工成本涨了20%，我们也是没有办法。而且，现在全球的车企都在抢我们的变速箱，你们不要，有的是人要。”
“是吗？”杨浩也笑了，盯着佐藤的眼睛说道，“那我们可能真的要考虑其他选择了79
“昨天采埃孚的华国区总裁给我打了电话，说他们愿意给我们提供6AT变速箱，并且马上就能交货。”
佐藤的脸色变了一下，他当然知道采埃孚的6AT，虽然成本比爱信的4AT高不少，但技术更先进，换挡平顺性更好。
“杨总，没开玩笑吧。”佐藤勉强笑道，“采埃孚的6AT成本很高，星光06自动挡售价才14.98万，你们要是用6AT，根本赚不到钱的。”
杨浩语气平淡说道：“佐藤先生，亏一点没关系。”
“我们可以接受短期不赚钱，但不能接受被人敲诈，我们可以给旗舰版换装6AT变速箱，价格涨到15.98万，就算贵一万，1.5T+6AT+ESP的组合，依旧是这个价位最有竞争力的车型。”
“到时候不仅星光06卖得更好，采埃孚也会通过我们打开自主车企的市场，而爱信，会失去一个每年十万台的大客户！”
他顿了顿，继续说道：“更重要的是，你们苏市工厂明年7月就要投产，年产能24万台。”
“如果失去红星这个每年12万台的订单，你们苏市工厂的产能会闲置多少就不好说了。”
“到时候，丰田和大众不会帮你们填补这个缺口，因为他们自己的变速箱工厂都在扩产！佐藤先生，这笔帐，你应该算得清楚。”
佐藤的脸色变化不少，他没想到这个年轻的华国老板，居然把爱信底牌摸得这么清楚。
苏市工厂是爱信在华国最重要的布局，总投资超过20亿，如果产能闲置，他这个华国区总裁的位置可就坐不稳了。
佐藤沉默良久，终于松口道：“杨总，我们是老朋友了，有话好商量。”
“这样吧，价格上浮15%，这是我们能给出的最低价格了。交付时间，我们尽量往前赶，争取12月底之前给你们交付八千台。”
杨浩马上摇头说道：“不行！”
“价格最多上浮10%，且必须保证12月底之前交付一万台变速箱。”
“而且，我们要和你们签一个三年的长期采购协议，每年采购不低于12万台变速箱。
作为交换，你们苏市工厂投产后要优先给我们供货，价格保持稳定，三年内不得随意涨价。”
佐藤盯着杨浩看了半天，最终叹了口气点头道：“好，我同意。”
“我立刻给总部打电话，调整生产计划，12月底之前，一定给你们交付一万台变速箱”
搞定了爱信，杨浩又马不停蹄地飞往京城，和博世的华国区负责人谈判。
博世的态度比爱信稍微好一点，但也同样强硬。
“杨总，ESP的全球产能确实紧张，我们已经尽力给你们安排了。”博世中国区总裁陈玉东说道，“价格上浮15%，交付周期8周，这是我们能给出的最好条件。”
杨浩开口道：“陈总，我们是带着诚意来的。”
“15%的涨幅太高了，我们接受不了。而且我们已经和天合丶德尔福谈过了，他们愿意以比博世高5%的价格给我们供货，交付周期只要4周。
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陈玉东的脸色变了一下，天合和德尔福一直想从博世手里抢市场份额。
如果红星这个客户被抢走，会给其他自主车企起到示范作用。
“杨总，天合和德尔福的ESP技术不如我们成熟，标定也没有我们做得好。”陈玉东说道，“这样吧，价格上浮10%，交付周期6周，这是我们的底线。”
杨浩点点头道：“这个条件可以接受，但我们不接受再次随意涨价，如果后续再随意涨价，我不介意下辈子陪你们打官司。”
陈玉东听这话也是一愣，他多少听说过眼前这年轻人胆子很大。
要是真的惹急眼了，在华国打官司吃亏是必然的。
与此同时，陈敬与周建明也在魔都和天合的负责人谈妥，以比博世高5%的价格，先拿两千套天合的ESP系统，交付周期只有3周。
这样一来，博世的供应风险被分散，就算博世推迟交付，天合的货也能勉强顶上。
从京城回到海州，已经是晚上，杨浩没有回家而是进入工厂。
看着车间灯火通明，工人干劲十足的生产，他心情略显沉重，虽然通过这次加钱和谈判暂时解决供应链问题。
但这也只是权宜之计，只要核心技术在别人手里，这种被卡脖子的事以后还会发生。
周建明跟在他身后，叹了口气：“杨总，这次我们白白花了几千万，真是太憋屈了。”
“要不我们也搞自主变速箱和ESP吧？总不能一直被外国人卡脖子！”
杨浩看着周建明，摇摇头说道：“周院长，燃油车的时代已经进入倒计时了，现在真投入几十亿去搞变速箱和传统ESP，得不偿失。
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“我说过，新能源是未来，也是唯一自主弯道超车的机会。”
“燃油车吃的苦，我新能源一定会还回来！”
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