第358章 优化全国配送，提升客户体验（1/2）

代理商签下来了，新的问题也跟着来了。

第一个月，三个代理商的订单加起来有两万多盒。王建军安排货车发货，结果状况百出。

邻省的货在路上堵了两天，送到的时候点心已经不太新鲜了。南边的货走的是铁路，结果中途转运的时候箱子被压坏了好几箱。北边的货更惨，路上遇到大雨，包装盒淋湿了一大半，客户收到的时候盒子都变形了。

投诉电话一个接一个打过来。

邻省的代理商老张第一个急了：“林老板，你们的货到的时候都不新鲜了，客人买了说口感不对，要退货！”

南边的代理商老李也打电话来：“包装箱压坏了，里面的点心碎了不少，我都不敢摆上柜台！”

北边的代理商老赵最惨：“盒子全湿了，我连货都没法收！”

王建军急得团团转：“娘，这可怎么办？”

林桂香也意识到问题的严重性。

以前只在省城周边卖，距离近，当天送当天到，从来没出过问题。现在一下子铺到外省，距离远了，路上的不可控因素太多了。

“建军，你先把所有投诉统计一下，看看主要问题出在哪儿。”

王建军花了两天时间，把所有投诉整理了出来。

问题集中在三个方面：一是运输时间太长，导致点心不新鲜；二是包装不够结实，容易破损；三是遇到恶劣天气，没有防护措施。

林桂香看着这些问题，想了很久。

“建军，你说咱们能不能在每个省建一个仓库？”

“仓库？”

“对。”林桂香说，“先在每个省的省会租一个仓库，咱们把货大批量发到仓库，再由仓库配送给各个门店。这样距离短了，配送速度快，点心也新鲜。”

王建军眼睛一亮：“这个主意好！可是租仓库、请人管理，又是一笔开销。”

“开销是开销，但比起退货和差评，这点钱值得花。”林桂香说，“而且仓库不只是用来存东西的，还可以做中转。以后咱们的生意做大了，全国都需要仓库。”

王建军想了想，点了点头：“行，我去办。”

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